机油未全部更换、随便调整气门间隙、长时间不清理排气管积炭、新机不磨合就投入负荷作业、作业前后不检查等习惯有损农机。

机油未全部更换:一些机手习惯向曲轴箱补充新机油,导致机油不断积累,润滑质量下降,此时会加快机件的磨损速度,缩短使用寿命。

随便调整气门间隙:一些机手习惯晃动气门的摇臂,凭感觉判断气门间隙的大小,但这可能会导致活塞与气门发生撞击,引发断曲轴等故障。

哪些习惯有损农机,长期不清理排气管积炭会降低发动机的功率

一、哪些习惯有损农机

1、机油未全部更换

(1)许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误以为这样做既确保了柴油机的润滑需要,又节约了开支。

(2)殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不可使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞等机件的使用寿命。

(3)同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。

2、随便调整气门间隙

(1)大多数机手不用专用工具检验农机,而是通过晃动气门摇臂的感觉来判断气门间隙的大小。

(2)即使真的“八九不离十”,也会对柴油机的工作造成影响,轻者耗油量增大,发动机功率下降;重者使活塞与气门发生撞击,甚至引发烂活塞、折连杆、断曲轴、打缸体等重大故障。

哪些习惯有损农机,长期不清理排气管积炭会降低发动机的功率

3、长时间不清理排气管积炭

(1)大多数机手忽视对机车排气管道的维护,长期不清理排气管的积炭,结果使排气管道截面变窄,排气受阻,导致发动机耗油率提高,功率下降,出现“过热”现象。

(2)因此,在通常情况下,每季度应对排气管积炭进行一次清理,保证柴油机排气通畅。

4、新机不磨合就投入负荷作业

(1)购回新机后,除了对其进行检查和保养外,还必须严格按照出厂说明书规定的试运转程序进行磨合,转速由低到高,负荷由轻到重,以零件摩擦面凹凸不平的加工痕迹,使其表面光滑。

(2)有的机手买回新农机后,不按规定对机器进行试运转磨合就直接投入作业,致使机器的使用寿命大大缩短。

5、作业前后不检查

(1)许多机手对作业前后的检查根本不当一回事,致使农机在作业中零部件松动脱落,甚至伤害人体。

(2)因此,在农机作业前后,要细心停机检查各部位螺栓、螺母、垫圈、开口销等松动的要及时拧紧,丢失的要及时补齐,磨损变形的机件应立刻修复,严防以小失大。

哪些习惯有损农机,长期不清理排气管积炭会降低发动机的功率

二、农机简易维修的方法

1、巧补轮胎漏气

轮胎的内胎出现了小漏洞,可先将洞口周围用木锉打磨干净,然后剪一块比洞口大一些的医用橡皮膏贴上去,再剪一块更大些的橡皮膏贴上,按此贴上六七层,轮胎可保持非常长时间不漏气。

2、巧拆气缸盖

拧掉气缸盖螺母后,先用木锤或锤把敲击气缸盖四周,然后再用摇把转动曲轴,借助活塞压缩行程中空气的冲击力,顶住气缸盖,使它与气缸体分离。

3、巧换零件

调整换位法将已磨损的零件调换一个方位,利用零件未磨损或磨损较轻的部位继续工作。

哪些习惯有损农机,长期不清理排气管积炭会降低发动机的功率

4、巧取活塞环

上海-50型拖拉机的液压油缸活塞上采用的是铸铁活塞环。有时活塞环折断,卡死在油缸中,因没有专用工具,取不出来。这时可将液压油缸放在烘炉上加温后,用木锤在壳体上敲打,活塞就会带着折断的活塞环掉出来,甚是方便。

5、巧补油箱

油箱漏油简易补漏法行车途中发现油箱漏油,将漏处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏处,可减少渗漏,如有环氧树酯胶等粘胶剂,用束临时堵漏,效果更好。

6、巧治乱挡

乱挡简易排除法变速杆球节和球形上羞磨损,导致变速杆下端插入拨又槽的深度不够,挂档时滑脆乱档。这时可拆下变速杆座,用废内胎剪1-2个垫片,垫在变速杆球节和球形上盖之间,故障即可排除。

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